"deux-roues"
Paris: 400€ de subvention pour l’achat d’un deux-roues électrique
Déjà mise en place pour les cyclomoteurs, la subvention s’étend aujourd’hui aux vélos à assistance électrique. Efficaces et économiques, silencieux et non polluants, ces deux-roues sont particulièrement bien adaptés à la circulation en ville.
La Mairie de Paris y ajoute l’argument du prix avec une aide à l’achat de 25% du prix TTC d’un deux-roues électrique neuf.
Parmi les modes de déplacements préférés des parisiens, les deux-roues sont parfaitement adaptés à la circulation en milieu urbain. Vu le développement croissant de l’usage du vélo et des scooters à Paris, la municipalité souhaite favoriser l’acquisition de véhicules à la fois pratiques
Gond-Pontouvre : les subventions
La dernière réunion du Conseil municipal avant les vacances d’été a eu lieu vendredi. À l’ordre du jour figuraient les comptes rendus des différentes commissions dont les propositions ont été approuvées en séance plénière.
L’aile ouest du centre communal sera étendue. L’avant-projet définitif concernant une extension de 400 m2 pour un coût de 560 000 euros TTC a été voté. Cette extension vise la mise aux normes des sanitaires publics, le vestiaire des agents municipaux, un garage pour les deux-roues et l’actuel local de la base de canoë-kayak.
Autre projet : la construction de logements aux Sablons. La commune s’est portée garant, à concurrence de 1 600 000 euros, pour un emprunt souscrit par la SA HLM Le Foyer auprès de
Subvention de 400 euros pour le deux-roues vert
Dès la fin du mois de mars, les habitants de Paris bénéficieront d’une subvention à l’achat d’un deux-roues électrique neuf.
Plus propre et moins cher. La ville de Paris a adopté une subvention pour l’achat d’un deux-roues électrique. Cette aide, fixée à 25% du prix du véhicule, ne pourra excéder 400 euros. Elle servira à «inciter les usagers à s’équiper de véhicules silencieux et non polluants», indique le site Espace mobilités électriques (EME). Actuellement, 110 000 deux-roues motorisés circulent dans la Capitale, si «seulement 1% de ces véhicules qui circulent à Paris quotidiennement étaient électriques, l’économie en production de CO2 atteindrait deux tonnes par jour», poursuit l’EME.
